Международные автоперевозки
Россия, Китай, Казахстан, Таджикистан, Киргизия, Узбекистан, Индия, Пакистан - члены ШОС расширяют сотрудничество, развивают международные автомобильные перевозки.В Госдуму внесен законопроект "О ратификации Соглашения между правительствами государств - членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок".
Что это означает: больше пассажирских перевозок, шире, мобильнее, проще, дешевле - движение товаров. Экономическое пространство приобретает еще больше общих черт, товаров становится больше, их предложение разнообразнее, да и цены, как правило, в таких случаях снижаются.
Хорошо это или плохо? Развитие экономических связей, магистралей, все более тесное сотрудничество - неизбежно для сегодняшнего дня. Открытость стран и границ, маршрутов - основа развития и роста благосостояния. Несомненно, одни сферы найдут выгоду от новшеств, другие в чем-то будут стеснены. В пояснении к законопроекту указано: реализация Соглашения не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета. Однако ежегодные потери дорожного фонда от освобождения взимания платы с транспортных средств, которые будут осуществлять движение по федеральным автодорогам России в рамках маршрутов, указанных в Соглашении, составят около 5 млн. руб. По оценкам Правительства РФ - это не является критичной величиной.
Согласно тексту, законопроект предусматривает движение автотранспортных средств по маршрутам, согласованным государствами - членами ШОС, с целью формирования благоприятных условий осуществления международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов, а также с целью упрощения и гармонизации регулирующих перевозки требований и процедур.
Соглашением предусматривается освобождение на условиях взаимности от уплаты сборов и платежей, связанных с владением или пользованием транспортными средствами, а также с использованием или содержанием автомобильных дорог перевозчиков государств сторон, осуществляющих международные автомобильные перевозки. Но законодательство России устанавливает взимание с 15 ноября 2015 г. платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Другие материалы раздела
Всего: 1113 материалов
