Население осталось без рыбы
Еще год-полтора года тому назад карп - одна из доступных для населения рыб, продавалась в магазинах по цене 80-90 руб. за килограмм, сегодня цена этой рыбы составляет 270-280 руб. за килограмм. Подорожание в три раза выглядит абсурдным. Эта та цена, которую принято называть психологической, когда продукция, в данном случае рыба, становится практически недоступной для населения с доходом ниже среднего и переходит для этого класса в разряд деликатесов. О пользе рыбы и важности этого продукта в рационе граждан - говорить не нужно. О рыбохозяйственной отрасли говорили на очередных слушаниях Комитета ГД РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии.
Один из выступающих - В. Евтухов, зам. Министра промышленности и торговли РФ говоря о доступности морепродуктов для населения, предложил заняться расширением торговых площадей и развитием ярмарок, оптовых продовольственных рынков, чтобы потребитель мог приобрести рыбопродукты "с колес".
Возможно это хорошее предложение, но подобные меры полезны тогда, когда есть, что продавать, а если налицо дефицит товаров, ведь в случае с рыбой спрос ограничивается путем повышения цен, то следует разобрать всю цепочку проблем на пути этой продукции к потребителям.
Если говорить о рыбе, выращиваемой в искусственных условиях, то здесь производитель сталкивается с тем, что корм для рыбы импортируется и кроме повышения его цены из-за ослабления рубля, здесь имеет место высокое налогообложение. Импортозамещение - вопрос не конечного продукта а всего сырья, которое необходимо для производства. С этим большие сложности, которые существуют и в животноводстве, и птицеводстве, и овощеводстве: корма, удобрения, лекарства и пр.
Когда речь идет о морской рыбе, то здесь уместны замечания В.Кашина (КПРФ): "рыбохозяйственная отрасль имеет много проблем, которые усугубляются непростой международной обстановкой. Сегодня России нужны сотни современных речных и океанских рыболовецких судов. А для этого - нужна государственная воля. Добытая и переработанная рыба должна приходить на наш берег, но нередко перед рыбаками ставятся административные барьеры. В результате - накручиваются цены на рыбу, теряется конкурентоспособность".
В этой же череде вопрос о доставке продукции - самолет дорогой вид транспорта, поезда - выход из ситуации, но число вагонов-рефрижераторов значительно сократилось и не увеличивается, а без них вся продукция пропадает.
Сложно добыть рыбу из-за нехватки и изношенности судов, сложно ее вырастить из-за высоких цен на импортные корма, не менее сложно рыбу доставить населению.
Понятно, что дополнительное финансирование, на которое рассчитывают работники отрасли, в этом году надеяться не приходится - расходы бюджета сокращают.
По сообщениям, частично ситуация разрешится за счет реализации планов работы с рыболовецким флотом в Республике Крым, стимулирования океанического и прибрежного рыболовства (Н. Шебина, Федеральное агентстве по рыболовству), а также за счет договоров с Китаем, Канадой, Камбоджей и расширения сырьевой базы за счет Арктических территорий (Э. Глубоковская, ЕР).
Но все это не гарантирует доступности рыбы для населения в ближайшее время. Скорее всего, ситуацию может изменить или отмена ответных санкций или политическая воля, которая выразится в решении проблем отрасли.
Другие материалы раздела
Всего: 1118 материалов
