overworldnews.com


Страна   2024/05/20


Вопросы к Омской области

Омская обл.   Счетная палата проверила, как Омская область использовала средства федерального бюджета. У ведомства масса замечаний.
Что касается дорожного хозяйства, то здесь исполнение субсидии Росавтодора в сумме 1,4 млрд руб., выделенной в 2015 г. на софинансирование строительства и реконструкции 4 дорожных объектов, составило 75 проц. На начало 2016 г. отсутствовали разрешения на ввод в эксплуатацию 2 объектов, протяженностью 20,4 км.
На низком уровне осуществлялось и использование иных межбюджетных трансфертов. Из 910 млн руб., предоставленных Росавтодором, использовано только 532 млн руб. или 59 проц. При этом в отчете об использовании межбюджетных трансфертов, направленном Министерством строительства Омской области в Росавтодор, содержались завышенные значения по 4 показателям по приросту протяженности сети автомобильных дорог.
По 2 объектам капитального ремонта "Управление дорожного хозяйства" завысило начальную цену государственных контрактов на 2 млн руб., что причинило ущерб федеральному бюджету на 1,5 млн руб.
Непростая ситуация в сфере здравоохранения - установленные нормативы объема медицинской помощи и нормативы финансовых затрат за счет средств регионального бюджета на 2015 и 2016 гг., оказались ниже средних нормативов. Это привело к дефициту финансового обеспечения терпрограмм за счет средств областного бюджета. Дефицит в 2015 г. составил 1,9 млрд руб., в 2016 г. - 2,7 млрд руб.
Расходы населения области на платную медицинскую помощь возросли с 1,8 млрд руб. в 2013 г. до 2,1 млрд руб. в 2016 г.
Минстрой области так и не начал работы по реконструкции городской детской клинической больницы. На разработку невостребованной проектно-сметной документации ушло 6,3 млн руб.
Реконструкция хирургического стационара сорвана на два года. Закупленные в 2014-2016 гг. мебель и медоборудование для хирургического стационара и поликлиники из-за неготовности помещений находятся на ответственном хранении у поставщиков. Оборудование простаивает, вместо того, чтобы спасать жизни пациентов. На закупку было потрачено 400 млн руб.
Строительство Омского метрополитена, начатое в 2005 г., с 2014 г. - не ведется. Из-за отсутствия финансирования из областного бюджета и банкротства подрядной организации на предполагаемую дату завершения строительства первого пускового участка, степень готовности объекта составила 36 проц. К этому времени стоимость строительства метро увеличилась и бюджетом Омской обл. средства на метрополитен в 2017 г. не предусмотрены. Будущее объекта - под вопросом. Между тем, незавершенное строительство влечет риски возникновения аварийных ситуаций, таких как: проседание грунтов под жилыми домами, деформация временных ограждающих конструкций.
Это лишь некоторые вопросы, возникшие у Счетной палаты.

В. и О. ОЛВИГ





Еще статьи

Всего: 962 материалов

 Поиск по разделу:   


Электронное периодическое издание overworldnews.com зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере
связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 05 мая 2010 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-39697

Copyright © overworldnews.com   Все права защищены. 16+
Редакция